Mobil hurtiglader for el-anleggsmaskiner og -biler
Batterileverandør EST Floattech bygger Mobile Hurtigladere tilpasset alle elektriske kjøretøy. Produktet har fått navnet EST Boost Charger og består av en stor batteribank og et avansert kraftsystem som sørger for at alle elektriske batterikjøretøy kan hurtiglades.
Det hele er bygget inn i en 20 fots container. EST Floattech valgte Auto-Maskin som partner av kraftsystemet og Auto-Maskin valgte igjen BNS Container som leverandør av skreddersydd container. Produksjonen av pilotenheten ble ferdig ved vårt verksted i Enebakk i november 2020 og blir testet ut på en byggeplass i Oslo. Prosjektet er støttet av Oslo kommune Klima og Energifond.
Utslippsfrie anleggsplasser innen 2025
Innen 2025 skal alle anleggsmaskinene på Oslo kommunes bygge- og anleggsplasser være utslippsfrie. Maskinleverandører har tatt dette signalet på alvor, og er i gang med både leveranse og nyutvikling av nullutslippsmaskiner.
I dag har entreprenører med elektriske anleggsmaskiner og lastebiler store problemer med å finne nok effekt (kW) på anleggsplassen til å hurtiglade kjøretøyene. Dette er helt nødvendig for å kunne holde kjøretøyene i drift gjennom hele dagen da de holder 4-6 timer for hver opplading.
Oppgradering av effekten tar mange måneder der nettselskapene bruker lang tid til saksbehandlingen og krever store anleggsbidrag for å øke effekten. I tillegg har de ulike anleggsmaskinene ulik lade interface med 230 VAC, 400 VAC og/eller DC lading (CCS2)
Mobil hurtiglader løser utfordringene
EST-Floattech AS har designet en løsning hvor man kombinerer ladekomponenter og batterier som bygges i en container.
Denne mobile hurtigladeren skal sikre mye høyere effekt enn det som kan leveres fra nettet, slik at maskinene kan hurtiglades. I tillegg leverer den både vekselstrøm og likestrøm. Hurtigladeren forsynes av en standard-tilkobling til strømnettet (400VAC, 63/125A), gjennom en trafo- og frekvensomformer til batteriene.
Deretter konverterer effekten til 2 parallelle kanaler, en 400VAC tavle og 2 stk. 200-800 VDC med CCS2 kobling. Enheten skal sikre nok effekt til alle maskiner, riktig tilkobling til maskinene og riktig spenningskvalitet. Løsningen er mobil og kan etableres på byggeplass i løpet av dager, noe som sikrer en forutsigbar prosess og pris for byggherrer og entreprenører.
EST Boost charger-løsningen unngår å belaste strømnettet med store effektvariasjoner da dette tas opp av batteribanken. Dette vil holde nettavgiften på et minimum da denne beregnes etter maksbelastning (peak-effekt).
På steder hvor det ikke finnes ren elektrisk kraft, er det mulig å lade opp containeren på et sentralt sted og deretter flytte den rundt til ulike forbrukere. Ladecontainerens kapasitet vil være 390 kWh og kan tilføre nettet med 390 kW pluss det som tilføres fra det eksterne nettet.
Batterikapasitet og kraftsystemet kan leveres med ulike størrelser for å tilpasses anleggsplassen.
BNS Container er stolte av at Auto-Maskin valgte oss som samarbeidspartner for å få bygget containeren og vi er stolte av å kunne bidra til et grønt skifte og bedre klima.
Vi gratulerer også EST Floattech Nordic med et flott produkt.
> Les mer om EST Floattech Nordic her
> Les mer om Auto-Maskin her
